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东风汽车介绍重卡为啥要这么多档位
点击:696次 发布者:东风汽车之家|十堰嘉莉源汽车贸易有限公司 时间:2017-06-21

东风汽车介绍卡车与普通车最大的区别在于重量与排量都大很多,尤其是重卡,自然它需要有平顺的变速,以保证有合适的档位来确保有足够的扭矩带动车辆前进。所以重卡常见的档位都在8-12档,今天我就来看看,这十几个档位在加强动力之外,还有哪些作用?

东风汽车介绍既然说到能加强动力,那咱们就看下这十几个档位是咋加强的一般重卡多为柴油车,柴油机工作转速范围比汽油机小很多,大概在1000--2500转/分。东风汽车介绍为了0--120公里/小时的车速范围内发挥最大扭矩和效率,也就需要比汽油机配置更多的档位。

东风汽车介绍通常重卡拉的货比较多,档位越多对发动机功率应用越有效!另外在遇到不同路况的时候,也可以用更多的档位去适应,以此达到行驶车速和输出动力的最佳匹配。

东风汽车介绍拉重活时遇到上坡或起步时动力不够怎么办,那就用低速档了这样就变成了十个档位了只不过分高低速档罢了货车同样分高低速档,东风汽车介绍重卡在遇到轻载或好路况时,就用高速档,省油快跑;反之用低速档,大力行驶。

东风汽车介绍档位多还有一个特点就是为了燃油经济性,让车辆在不同车速行驶都可以处于发动机经济转速区间。东风汽车介绍像重卡启动/加速需要的时候扭矩较大,多设低速档可以更经济的加速,减小换档导致的发动机的转速跳动。

东风汽车介绍比如当2档轰到2000转,挂上三档,结果转速一下掉到1000转以下,自然而然的就会了出现加速无力的状况,而且这样闷着做工,油耗自然也就高。

东风汽车介绍而且重卡跑山路的话,档位多也会更省油。举个例子,漫长的坡道上,三档发动机功率浪费很多,东风汽车换上四档了发动机功率又不够了五速变速箱很多都存在这问题,加速过大了费油感觉车子不平顺,所以货车就多加档位来改变缺陷了

东风汽车介绍再说档位多了还可以把低速档设计的更低,高速设计的跑的更快了拉一样的货经济效益明显大多了现在轻卡也有很多用六档箱八档的波箱了

东风汽车介绍档位多的车,每个档位的变速比差值会小一些,换档时会更顺,并且可以根据车速、载重量、车重的不同选择合适的档位。而且柴油机工作转速低、档位多,也方便控制。东风汽车介绍档位越多,变速齿轮也就越多,档位切换相对就越频繁,顿挫感就越小,变速箱传动也就越平顺。

东风汽车介绍重卡的十几个档位设置,改善车辆的动力性、燃油经济性和换档平顺性方面都有一定的积极作用。东风汽车介绍档位细化,既能使驾驶员可以根据路况及载重情况选择高速度从事营运,也能减少卡车油耗并带来更平稳安全的驾驶体验。

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